vive le vélo!

Ein Singlespeed Velo, das ich mir vor bald 10 Jahren nach meinen Vorstellungen habe aufbauen lassen.  Rahmengrösse 60cm Farbe Moosgrün (RAL6005), Schriftzüge RAL9001; alle Schriftzüge und Logos sind lackiert! Umgekehrt montierter Trekking-Lenker, damit die gewünschte Optik eines alten Rennrads entsteht Brooks Team Professional Sattel Brooks Lenkerband Kurbel mit 46Z x 18Z Ritzel Felgen Rigida Chrina silber, 36L Hinterradnabe mit Rücktrittbremse Vorn Nabe Shimano 105, Bremse vorn Shimano 105 Conti Sport 700x25C Reifen

Das hier gezeigte Rennrad wurde  aus den folgenden Komponenten aufgebaut: Rahmen Sanremo von Olmo; der Rahmen ist NOS von Anfang der 1990er Jahre und in entsprechendem Zustand Die Schaltung ist eine Campagnolo Record 10s; die Schaltung habe ich gewählt, da sie modern genug ist und doch mit den vielen Teilen in silber klassisch genug wirkt, um an den schlanken Rahmen zu passen Die Laufräder wurden mit Acros .54 Naben und Mavic Open Pro CD Felgen aufgebaut Ursprünglich hatte ich geplant, mir einen aktuellen Stahlrahmen in klassischer Optik zu kaufen und diesen mit einer modernen Schaltung auszurüsten. Per Zufall ist mir der hier gezeigte Rahmen Olmo Sanremo über den Weg gelaufen. Optik und Zustand war so gut, dass ich unbedingt diesen Rahmen als Basis verwenden wollte. Warum einen neuen Rahmen kaufen, wenn es schöne alte Rahmen gibt... Bereits auf den Bildern wirkt die Lackierung des Rahmen sehr gut - "live" wirkt das aber noch viel bes...

    

Hilfreiche Informationen für den Aufbau des Look KG196 Technische Daten des Rahmens: Dokumentation von Magura für die Installation und Wartung der Hydraulikbremsen als PDF

Ein Look aus der Zeit anfangs der 90er Jahre. Der Rahmen ist konsequent auf Aerodynamik getrimmt und wurde damals gern für Zeitfahren eingesetzt. Der Rahmen ist nicht sonderlich leicht, überzeugt aber mit schönen Details und ist durchweg stabil und alltagstauglich. Typisch für Look (bereits damals) die integrierte Gabel und der verstellbare Vorbau Ergostem. Passend dazu ist die Sattelstütze Ergostem verbaut (2. Generation, d.h. nicht aus der Zeit Anfang der 90er Jahre). Das Rad habe ich mit der Schaltgruppe Edco IGP aufgebaut. Die Gruppe wurde 1993 von Edco auf den Markt gebracht. IGP ist eine Gruppe mit integrierten Brems-/Schalthebeln, indexierte 8-fach Schalthebel und auch fein gerasterte Schaltung des Umwerfers. Besonders ist die Hydraulikbremse HS77 von Magura, welche Edco in der IGP integriert hat (die Bremskörper sind mit HS77 gelabelt).  Passend zu der Zeit sind die Mavic Laufräder vom Typ 3G verbaut. Eine schöne Eigenschaft der Laufräder is...