Ein Randonneur entsteht (Teil 6) - Bereit zur Anprobe

Lange hat es gedauert, bis ich mir Zeit für den ersten Probeaufbau des Randonneurs genommen habe. Seit dem letzten Beitrag habe ich mich v.a. mit der Wahl der weiteren Teile beschäftigt. Anders als bisher geplant verwende ich nun doch nicht das Licht von Supernova, sondern nehme das Front- und Rücklicht von B&M. Beim Lenker bin ich nach vielen Varianten doch wieder bei einem klassischen Rennlenker gelandet. Mit den typischen Randonneur-Lenkern konnte ich mich einfach nicht recht anfreunden.

Die Liste der Teile (kann sich noch ändern :-)

• Tretlager von Phil Wood aus Stahl für BSA Gewinde 
• Kurbelgarnitur Specialités TA Carmina 175mm silber mit einem schwarzen Spider und dem grossen Kettenblatt Syrius 48Z, das kleine Kettenblatt ist ein Zephyr 33Z
• Steuersatz Chris King NoThreadSet Sotto Voce silber
• Bremsen vorn und hinten Paul Components Minimoto; Gepäckträger vorn von Vogel Rahmenbau
• Schutzbleche von Gilles Berthoud in Rahmenfarbe lackiert
• Beleuchtung vorn und hinten von B&M
• Laufräder: Felgen H+SON TB14 32L, Nabendynamo Schmidt SONdelux, Hinterradnabe White Industries T11 mit Campagnolo-Rotor; Speichen von Sapim; Felgenband Velox; Spannachsen von Pitlock
• Schaltung von Campagnolo: Brems-/Schaltgriffe, Schaltwerk, Umwerfer, Kassette 11-29 und Kette aus der Gruppe Chorus
• Sattel Selle Italia Turbo
• Sattelstütze Campagnolo
• Lenker Nitto B-176

Ein Randonneur entsteht (Teil 1) - die Idee
Ein Randonneur entsteht (Teil 2) - Rahmenbau
Ein Randonneur entsteht (Teil 3) - der Laufradsatz
Ein Randonneur entsteht (Teil 4) - der Rahmen ist fertig
Ein Randonneur entsteht (Teil 5) - Teile, Teile, Teile